Επειδή πολλά γράφτηκαν στα sites, στα fora, στα blogs, στα μέσα κοινωνικής απομόνωσης και στο YouTube και ακόμη περισσότερα ειπώθηκαν στις μηχανές του κιμά των μέσων μαζικής εξαπάτησης, σχετικώς με το ατυχές συμβάν της Ερέτριας που είχε σαν συνέπεια τον θάνατο του Σήφη Βαλυράκη, σκέφτηκα να αναδημοσιεύσω ένα άρθρο μου που είχε δημοσιευτεί στο τεύχος Ιουνίου του περιοδικού "ΒΥΘΟΣ" με τίτλο "πόσο ασφαλή είναι τα φουσκωτά;".

Ιωσήφ Παπαδόπουλος

Πριν από δύο περίπου μήνες (Απρίλιος 1993) βρέθηκε στον Κορινθιακό, κοντά στην Πάτρα, ένα φουσκωτό σκάφος με πολυεστερική γάστρα μήκους 4.80 μέτρων. Το φουσκωτό ήταν άθικτο, η μανέτα του χειριστηρίου σε θέση full speed και το ρεζερβουάρ των καυσίμων κενό!

Λίγες ημέρες αργότερα βρέθηκε το πτώμα του ενός από τους δύο επιβαίνοντες, ενώ του άλλου, μέχρι την ώρα τουλάχιστον που συντάχθηκαν αυτές οι γραμμές, δεν είχε βρεθεί. Τι συνέβη και η "βάρκα γύρισε μόνη δίχως μέσα τον ψαρά;" Μόνο εικασίες μπορούν να γίνουν για το τι μεσολάβησε από την ώρα που οι δύο φίλοι μπήκαν στο φουσκωτό για να επιστρέψουν στη βάση τους, μέχρι την ώρα που το σκάφος επέστρεψε "μόνο" του στην περιοχή της Πάτρας σπρωγμένο από τον μαίστρο του Κορινθιακού.

Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος

Ο Γιώργος Λεκάκης είναι συγγραφέας, δημοσιογράφος, κοινωνιολόγος, λαογράφος και στιχουργός. Είναι επίσης μέλος του Δ.Σ. της Εταιρείας Μελέτης της Αρχαίας Ελληνικής Μυθολογίας και μέλος του Δ.Σ. της Επιτροπής Διεκδίκησης του Κατοχικού Δανείου και των κλαπέντων πολιτιστικών θησαυρών.

Μου μίλησε σήμερα για τον καινούργιο αντεθνικό νόμο 4761 του 2020 που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ 248/Α/13.12.2020, ο οποίος αντικατέστησε τον νόμο 3028 του 2002.

Γράφει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Αυτά που ακούστηκαν στη σημερινή εκπομπή της Ζήνας, στον τηλεοπτικό σταθμό STAR, ξεπέρασαν κάθε φαντασία και λίγο έλειψε να μου στερήσουν τα μαλλιά της κεφαλής μου! Μια ομάδα άσχετων καλεσμένων συναγωνίζονταν για το ποιος θα πει τη μεγαλύτερη ανακρίβεια στην προσπάθεια της παρουσιάστριας να διερευνηθούν τα αίτια θανάτου του Σήφη Βαλυράκη. Επικεφαλής των "ειδημόνων" ο κατά δήλωσή του "ειδικός δικαστικός πραγματογνώμων" κ. Αναστάσιος Δέδες, οι ισχυρισμοί του οποίου έκαναν αυτούς οι οποίοι γνωρίζουν κάποια πράγματα σχετικώς με τη θάλασσα και τα ταχύπλοα σκάφη, να βγουν κυριολεκτικώς απ' τα ρούχα τους.

Ανάμεσα στους καλεσμένους ήταν και ο φίλος μου δικηγόρος Απόστολος Λύτρας ο οποίος, σημειωτέον, είναι κάτοχος ταχυπλόου σκάφους. Μόλις άκουσα λοιπόν τις αερολογίες του "ειδικού πραγματογνώμονα" και μη μπορώντας να παρέμβω στην εκπομπή, εκμεταλλεύτηκα ένα διαφημιστικό διάλειμμα και τηλεφώνησα στον Λύτρα για να αποκαταστήσω τα πράγματα. Το τι ακριβώς ειπώθηκε από τον "ειδικό πραγματογνώμονα" θα το ακούσετε στο βίντεο που ακολουθεί.

Έλαβα προχθές μια επιστολή από μια αγαπημένη φίλη, η οποία διαθέτει τον δικό της μοναδικό και ανεπανάληπτο τρόπο να βλέπει και να αξιολογεί τα πράγματα. Στην επιστολή της αυτή, η αγαπημένη φίλη, καταθέτει τις δικές της απόψεις για το βίντεο της συνέντευξης της Αμερικανίδας οικονομολόγου που διέγραψε προσφάτως το YouTube απ' το κανάλι μου.

Την ανάγνωση της επιστολής παρακάλεσα να κάνει ο επίσης αγαπημένος φίλος μου, διεθνολόγος Γιώργος Σαρανταυγάς, το μέταλλο και η χροιά της φωνής του οποίου απέχει παρασάγκας της δικής μου σε ποιότητα. Η δική μου συμμετοχή στο αριστουργηματικό, κατά την γνώμη μου, πόνημα της φίλης μου, ήταν η επιλογή κάποιων πλάνων από τις κατά καιρούς περιπλανήσεις μου, και η συρραφή τους. Η επιλογή της μουσικής επένδυσης είναι της αγαπημένης φίλης που συνέταξε το κείμενο της επιστολής.

Ιωσήφ Παπαδόπουλος

"Φίλε Ιωσήφ,

Παρακολούθησα με ενδιαφέρον τη συνέντευξη τής Αμερικανίδας οικονομολόγου που ανέβασες στο κανάλι σου και που το επόμενο πρωί απέσυρε το Youtube.

Σας ενημερώνουμε ότι λόγω των εξαιρετικά δυσμενών καιρικών συνθηκών, τα δρομολόγια του πλοίου μας Ε/Γ - Ο/Γ "ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ" απο το λιμάνι του Πειραιά σήμερα Δευτέρα 25/01/2021 και απο το λιμάνι της Σαντορίνης αύριο Τρίτη 26/01/2021 δεν θα εκτελεστούν.

Εφ' όσον οι καιρικές συνθήκες το επιτρέψουν, τα δρομολόγια θα εκτελεστούν σύμφωνα με τον πίνακα που ακολουθεί: