Κείμενο, επιμέλεια βίντεο : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Με την ευκαιρία της συμπλήρωσης 25 χρόνων καριέρας στο τραγούδι, ο διεθνούς φήμης τενόρος Μάριος Φραγκούλης δίνει φέτος μια σειρά συναυλιών σε διάφορες πόλεις της Ελλάδος. Είχα την ευκαιρία να παρακολουθήσω και να βιντεοσκοπήσω αυτήν που πραγματοποιήθηκε στο Βεάκειο Θέατρο του Πειραιά, την Τετάρτη 24 Ιουλίου 2013. Καθώς τα εισιτήρια της συναυλίας είχαν όλα προπωληθεί και στο Βεάκειο δεν έπεφτε ούτε καρφίτσα, αναγκάστηκα να επιστρατεύσω την δημοσιογραφική μου ταυτότητα και να μπω στο θέατρο με την βοήθεια της υπεύθυνης δημοσίων σχέσων κυρίας Ελένης Μπουγά η οποία, ωστόσο, "μου έβαλε χέρι", βλέποντας πως βιντεοσκοπούσα την συναυλία με τρίποδο, ενώ όλο σχεδόν το ακροατήριο έκανε το ίδιο ακριβώς πράγμα με κινητά τηλέφωνα, ipad και βιντεοκάμερες!

Θα πρέπει πάντως κάποια στιγμή να κατανοήσουν οι συντελεστές των συναυλιών του Μάριου Φραγκούλη, και όχι μόνο, ότι οποιοσδήποτε νομιμοποιείται να βιντεοσκοπήσει μια δημόσια εκδήλωση, εφ' όσον βεβαίως δεν το κάνει με απώτερο σκοπό να καταχραστεί ξένα πνευματικά δικαιώματα και να αποκομίσει χρηματικό όφελος με την διανομή οπτικοακουστικού υλικού. Θα πρότεινα, μάλιστα, να απαγορεύεται η βιντεοσκόπηση σε άτομα που χρησιμοποιούν κινητά τηλέφωνα ή άλλα "ευκίνητα" οπτικοακουστικά μέσα, δεδομένου ότι το προϊόν της καταγραφής και η προβολή του δεν θα είναι αντάξιο της ποιότητας του καλλιτέχνη, πολύ περισσότερο ενός καλλιτέχνη με την αξία του Μάριου Φραγκούλη.

Χειριστής – Εκπαιδευτής αέρος -  Ιδιοκτήτης Σχολής ΥΠΑΜ – Νεκρός από τροχαίο!

Στην φωτογραφία βλέπετε τον αδελφό μας πιλότο χειριστή Γεώργιο Ζήση μέσα στο ελικόπτερο που στάθμευε στο υπόστεγο της Αερολέσχης Θήβας. Ο Γιώργος ζούσε στα Γιάννενα και πήγαινε με το ποδήλατο του στη σχολή Υπερελαφρών όταν τον παρέσυρε νεαρός οδηγός που επέστρεφε από νυχτερινή διασκέδαση, τον χτύπησε και τον εγκατέλειψε. Έδωσε μάχη στην εντατική την οποία έχασε μετά από δέκα ημέρες. Το Δ.Σ. της Αερολέσχης Θήβας καθώς και της Αερολέσχης Αθηνών «Δαίδαλος» εκφράζει την θλίψη του για τον αδικοχαμένο αυτόν άνθρωπο που τόσα προσέφερε στην αεροπορία και τόσα είχε ακόμα να δώσει. Τον θυμόμαστε αεικίνητο, ζωηρό, δυναμικό και με όραμα για την αεροπορία στην Ελλάδα. Εκφράζουμε τα συλλυπητήρια μας στην οικογένεια του και θα τον θυμόμαστε κάθε φορά που θα ατενίζουμε τον γαλανό ουρανό που τόσο αγαπούσε.

Γράφει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Το θέμα που έχει δημιουργηθεί στο Λιμεναρχείο Ραφήνας, με τα χρήματα που καταχράστηκαν κάποιοι επίορκοι υπάλληλοι του συγκεκριμένου Λιμεναρχείου, είναι τοις πάσι γνωστό. Αυτό που δεν είναι γνωστό είναι ότι στη συγκεκριμένη περίπτωση τη "νύφη" δεν πλήρωσε μόνο το Κράτος, που είδε ένα μέρος των εσόδων του να κάνει φτερά και να βρίσκει καταφύγιο σε τσέπες μερικών δημοσίων υπαλλήλων του, αλλά και οι πολίτες που είναι ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής και θέλουν να τα μεταβιβάσουν ή να ανανέωσουν τις άδειες εκτέλεσης πλόων ή τις άδειες ερασιτεχνικής αλιείας.

Μετά από πρόσφατη καταγγελία φίλου και αναγνώστη του "Rib and Sea" τηλεφώνησα στον Λιμενάρχη Ραφήνας, Αρχιπλοίαρχο κ. Υφαντή, από τον οποίο ζήτησα εξηγήσεις. Να τι, επί λέξει, διεμοίφθη μεταξύ μας:

Πλήρωνε και μη ερεύνα.

Πηγή : http://denx3.blogspot.gr/2013/07/blog-post_23.html

Του Δημήτρη Καζάκη.

Όταν η ιδιοτέλεια σε σπρώχνει να ξεχνάς ακόμη και τα πιο προφανή…

Το να κάνεις προτάσεις για την κρίση και μάλιστα της ευρωζώνης, προϋποθέτει ότι, αφενός, γνωρίζεις ποιο είναι το πρόβλημα και, αφετέρου, είσαι σοβαρός σ’ αυτά που προτείνεις. Το κατά πόσο είναι ορθά αυτά ή όχι, κρίνεται εκ των υστέρων. Τα λέμε αυτά γιατί οι περίφημες 4 προτάσεις των Βαρουφάκη, Γκάλμπρεϊθ και Χόλαντ στερούνται και σοβαρότητας και γνώσης του προβλήματος. Μάλιστα, ως προς τον χαρακτήρα τους, είναι τόσο προκλητικά υπέρ της κερδοσκοπίας στις διεθνείς αγορές χρέους και νομίσματος, που λες και τους έβαλαν να τις κάνουν οι πιο αδίστακτοι κερδοσκόποι σαν τον Σόρος.

Με καλοκαιρινή διάθεση, πλούσια ύλη, έξυπνες εκδρομικές προτάσεις, ξεχωριστά αφιερώματα, πολιτιστική ατζέντα και πολλά άλλα ενδιαφέροντα θέματα κυκλοφόρησε, το νέο τεύχος του εταιρικού περιοδικού "ΑΝΕΚΟΡΑΜΑ", που “ταξιδεύει” πλέον στις γραμμές του Αιγαίου και της Αδριατικής, που εξυπηρετεί η ΑΝΕΚ LINES.

Το δίγλωσσο περιοδικό, ποικίλης ύλης "ΑΝΕΚΟΡΑΜΑ" που αποτελεί εδώ και 6 χρόνια για τους περισσότερους επιβάτες αγαπημένη εν πλω συνήθεια, αλλά και οδηγό διακοπών, αναδεικνύει την Ελλάδα του κάλλους, του πολιτισμού, της γεύσης, της παράδοσης.