Γράφει, ονειρεύεται και προγραμματίζει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Πέρασαν δέκα χρόνια από τότε που πούλησα το τελευταίο μου φουσκωτό γιατί αυτό που ο πολύς κόσμος αποκαλεί σήμερα "κρίση", εμένα μου κτύπησε την πόρτα νωρίτερα. Δεν άντεχα να έχω ένα οκτάμετρο δικινητήριο σκάφος και να το βλέπω να μαραζώνει στο parking του Κρεμμύδα επειδή δεν έφθαναν τα χρήματα να χορτάσω το πεινασμένο του ρεζερβουάρ. Το πούλησα, λοιπόν, και στη συνέχεια, προτού αποσυρθώ εντελώς από την ενεργό δράση, πρόλαβα να ικανοποιήσω το όνειρό μου να ταξιδεύσω με ένα 3,80 "Olympic" μέχρι τα Χανιά και την Κάσο, παρέα με τον φίλο και κατασκευαστή του Στέφανο Στεφανίδη ο οποίος συμμετείχε κι' αυτός σ' εκείνα τα ταξίδια με το δικό του 3,80. Χωρίς εφεδρικό κινητήρα (το ιστίο ήταν υπερ-αρκετό) και χωρίς g.p.s. πήγαμε τότε. Ακριβώς όπως τον παλιό καλό καιρό...

ΕΠΙΤΕΥΞΗ ΣΥΜΦΩΝΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΑΡΞΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ ΣΕ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΜΕΤΑΞΥ ΜΑΡΟΚΟΥ ΚΑΙ ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΝΕΟΣΥΣΤΑΘΕΙΣΑΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ “AFRICA MOROCCO LINKS” – “AML” ΜΕ ΕΔΡΑ ΤΟ ΜΑΡΟΚΟ. ΑΜΕΣΗ ΕΝΑΡΞΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ TANGER MED (ΜΑΡΟΚΟ) – ALGECIRAS (ΙΣΠΑΝΙΑ)

Η Attica Group, θυγατρική εταιρία του Ομίλου Marfin Investment Group (MIG), του μεγαλύτερου επενδυτικού ομίλου στη Νοτιοανατολική Ευρώπη και η Τράπεζα «BMCE Bank Of Africa Group» («BMCE») του Μαρόκου, ανακοινώνουν την επίτευξη συμφωνίας για την εκμετάλλευση θαλασσίων γραμμών μεταξύ του Μαρόκου και της ηπειρωτικής Ευρώπης, μέσω της νεοσυσταθείσας εταιρίας “AFRICA MOROCCO LINKS” – “AML”.

Η BMCE, κορυφαία Τράπεζα στο Μαρόκο και στην Αφρικανική Ήπειρο, έχοντας την πλήρη εμπιστοσύνη της Μαροκινής Κυβέρνησης όπως έχει εκφραστεί δια του αρμοδίου Υπουργείου Μεταφορών («Ministere de l’ Equipement du Transport et de la Logistique»), εμπιστεύτηκε την Attica Group επιλέγοντάς την ανάμεσα σε πολλές εταιρίες επιβατηγού ναυτιλίας, προκειμένου να αποτελέσει τον στρατηγικό επενδυτή που θα συνεισφέρει στην AML την μακροχρόνια εμπειρία, τεχνογνωσία και λειτουργική αριστεία για την οποία είναι γνωστή διεθνώς.

Η Attica Group θα συμμετέχει στη νέα εταιρία με ποσοστό 49%, ενώ 51% θα ελέγχεται από Μαροκινούς μετόχους, με κύριο μέτοχο την BMCE.

Με εισιτήρια που ξεκινούν από 20€, ημερήσια δρομολόγια, έξυπνα πακέτα προσφορών από 76 € το άτομο με ΙΧ και προνομιακές παροχές, η ANEK LINES και φέτος, φροντίζει για τις διακοπές σας στην Κρήτη, οικονομικά και άνετα!

Ταξιδέψτε στην Κρήτη, έναν από τους δημοφιλέστερους τουριστικούς προορισμούς και περιηγηθείτε από τα καταγάλανα Φαλάσαρνα στο Ενετικό Λιμάνι των Χανίων, από την κατανυκτική Ι.Μ. Πρέβελης στην Παλιά Πόλη του Ρεθύμνου και το μαγικό Κεδρόδασος, και από το ανάκτορο της Κνωσσού, στην Αρχαία Φαιστό, τον Άγιο Νικόλαο και το  εξωτικό φοινικόδασος στο Βάϊ...  

Με καθημερινά βραδινά και ημερήσια δρομολόγια από και προς Χανιά και Ηράκλειο, αλλά και εκπτώσεις και προσφορές όπως :

Γράφει ο Σωτήριος Καλαμίτσης.

Σύνταγμα της Ελλάδος του 1975

«Άρθρο 11 - 1. Οι Έλληνες έχουν το δικαίωμα να συνέρχονται ήσυχα και χωρίς όπλα...».
Δια του λόγου το αληθές η ανωτέρω φωτογραφία, όπου... Έλληνες εικονίζονται συνερχόμενοι ησύχως, απαιτώντας [ουάου!]  από την... απαράδεκτη Ελλάδα του Καμμένου να δώσει άσυλο σε όλους τους εισβολείς συλλήβδην, αλλά και στέγη κ.λπ.
Η Όλγα δεν είχε να κάνει σχόλιο. Ούτε ο Φίλης, ούτε ο Κυρίτσης, ούτε ο Μπαλαούρας, ούτε ο Κουρουμπλής. Διότι αυτοί είναι αριστεροί και είναι συνηθισμένοι σε πορείες. Με το καπελάκι τους, με το νεράκι τους, το μαγουλάκι τους και το τροφαντό κωλαράκι τους από το καθισιό στον Δημόσιο Τομέα και το ξεκοκάλισμα της συνταξάρας. Ενώ οι μη αριστεροί είναι ως επί το πλείστον  συνηθισμένοι... να δουλεύουν και να πληρώνουν φόρους για να ταΐζουν τους, συνηθισμένους σε πορείες, αριστερούς.

Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Η λαϊκή ρήση πως "ό,τι πληρώνεις παίρνεις", έχει απόλυτη εφαρμογή στα φουσκωτά σκάφη "Barracuda" που κατασκευάζει ο Τάσος Χατζησταματίου. Σκάφη που αγγίζουν σε πολλές περιπτώσεις την τελειότητα και ας λέει ο κατασκευαστής τους πως το τέλειο είναι σχεδόν ανέφικτο αφού και ο ίδιος, ως άνθρωπος, έχει ατέλειες.

Οι δεξαμενές καυσίμου που τοποθετούνται στα σκάφη της "Barracuda" είναι άψογες και ασφαλείς από κάθε άποψη. Φτιαγμένες από εποξικό υλικό, έχουν ισόβια και απροβλημάτιστη διάρκεια ζωής, δεν παθαίνουν ποτέ ηλεκτρόλυση, όπως οι μεταλλικές, δεν κινδυνεύουν από έκρηξη ούτε από μετατόπιση του φορτίου τους, το όργανο μέτρησης καυσίμου έχει πάντοτε σωστές ενδείξεις, ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών, ενώ διαθέτουν διπλή εξαέρωση για καλύτερη και ταχύτερη εκτόνωση κατά την διάρκεια της πλήρωσής τους.